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 詳情說明

  機床導軌的精度對整個機床的精度有很大的影響。必須防止其變形和磨損,所以機床導軌通常都是選用灰口鑄鐵製造,如HT200和HT350等。灰口鑄鐵在潤滑條件下耐磨性較好,但抗磨粒磨損能力較差。為了提高耐磨性,可以對導軌表麵進行淬火處理。

  拖拉機及汽車零件的選材分析

  1、發動機和傳動係統零件的選材 這兩部分包括的零件相當多。其中,有大量的齒輪和各種軸,還有在高溫下工作的零件,如進、排氣閥、活塞等。它們的用材都比較重要,一般都是根據使用經驗來選材。對於不同類型的汽車和不同的生產廠,發動機和傳動係統的選材是不相同的。應該根據零件的具體工作條件及實際的失效方式,通過大量的計算和試驗選出合適的材料。

  2、減輕汽車自重的選材 隨著能源和原材料供應的日趨短缺,人們對汽車節能降耗的要求越來越高。而減輕自重可提高汽車的重量利用係數,減少材料消耗和燃油消耗,這在資源、能源的節約和經濟價值方麵具有非常重要的意義。減輕自重所選用的材料,比傳統的用材應該更輕且能保證事業性能。比如,用鋁合金或鎂合金代替鑄鐵,重量可減輕至原來的1/3~1/4,但並不影響其使用性能;采用新型的雙相鋼板材代替普通的低碳鋼板材生產汽車的衝壓件,可以使用比較薄的板材,減輕自重,但一點不降低構件的強度;在車身和某些不太重要的結構件中,采用塑料或纖維增強複合材料代替鋼材,也可以降低自重,減少能耗。

  表麵粗糙度是反映零件表麵微觀幾何形狀誤差的一個重要技術指標,是檢驗零件表麵質量的主要依據;它選擇的合理與否,直接關係到產品的質量、使用壽命和生產成本。

  機械零件表麵粗糙度的選擇方法有3種,即計算法、試驗法和類比法。在機械零件設計工作中,應用最普通的是類比法,此法簡便、迅速、有效。應用類比法需要有充足的參考資料,現有的各種機械設計手冊中都提供了較全麵的資料和文獻。最常用的是與公差等級相適應的表麵粗糙度。在通常情況下,機械零件尺寸公差要求越小,機械零件的表麵粗糙度值也越小,但是它們之間又不存在固定的函數關係。例如一些機器、儀器上的手柄、手輪以及衛生設備、食品機械上的某些機械零件的修飾表麵,它們的表麵要求加工得很光滑即表麵粗糙度要求很高,但其尺寸公差要求卻很低。在一般情況下,有尺寸公差要求的零件,其公差等級與表麵粗糙度數值之間還是有一定的對應關係的。​

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